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撐桿式開閉器自動化程度相對不高，開閉過程中應(yīng)合理地控制行車吊鉤的上下行程，動作的時機介于夾緊力初變與放到底之間。

起重前應(yīng)仔細檢查設(shè)備是否掛牢，吊重時嚴禁人員在吊重物下工作或行走；起吊貨物時升、降、停要緩慢平穩(wěn)，注意被吊物重心平衡，嚴禁使用沖擊力，并不得長時間將重物懸掛在吊具上。

吊具廣泛應(yīng)用于冷軋、熱軋帶鋼廠，用來搬運各種冷、熱軋成品及半成品鋼卷，但由于吊具結(jié)構(gòu)形式多種多樣，性能特點各異，而吊裝運輸要求、環(huán)境等具體工況又各不相同，給吊裝運輸帶來諸多不便。

集裝箱吊具按結(jié)構(gòu)分基本上可分為不可伸縮的固定式吊具和伸縮式吊具兩大類。固定式吊具又可分為獨立式吊具和主從式吊具(又叫子母式吊具)。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，回轉(zhuǎn)支承的應(yīng)用范圍已經(jīng)不僅僅在工程領(lǐng)域，類似港口設(shè)備、冶金設(shè)備、鉆進平臺等設(shè)備平臺已經(jīng)開始大范圍使用回轉(zhuǎn)支承代替原始軸承。

集裝箱吊具是集裝箱起重機的專用吊具,由于集裝箱的尺寸和重量不同,集裝箱的吊具也不同,可分為整體式（固定式）、換裝式、子母式、伸縮式等型式

1.種類 吊裝帶，其種類如果按吊帶外觀來進行劃分的話，那么則可以分為環(huán)形穿芯、環(huán)形扁平、雙眼穿芯及雙眼扁平這四種。

集裝箱船舶的大型化，對岸邊集裝箱起重機提出了更新更高的要求：高速化，外伸距、起升高度增大，額定起重量和效率提高。改進集裝箱吊具運行功能已經(jīng)成為集裝箱吊具制造商的燃眉之急。

從技術(shù)角度出發(fā)1、旋轉(zhuǎn)吊鉤加液壓吊具，其總高度將大于4米，在一定程度上影響起升高度

集裝箱吊具底側(cè)鎖頭一般用于無頂集裝箱的吊運，配以鋼絲繩吊索即可完成吊裝作業(yè)用：40t門機下的集裝箱吊具裝卸，吊具重量輕，無動力，操作簡便，投資少。吊具有32t—20英尺和40t—40英尺兩種可供選擇。